Strelasund

Der Strelasund wird derzeit von der Ziegelgrabenbrücke zwischen dem Dänholm und Stralsund und dem Rügendamm zwischen dem Dänholm und der Insel Rügen übrspannt. Diese Verbindung wurde im Oktober 1936 für den Eisenbahnverkehr und ab Mai 1937 dann auch für einen zweispurigen Straßenverkehr freigegeben. Die 133 Meter lange Ziegelgrabenbrücke besteht aus zwei festen Teilen und einem klappbarem Mittelteil. Mehrfach täglich öffnet die Brücke, um der Schifffahrt eine Durchfahrt zu ermöglichen.

Seit August 2004 wurde an einem der größten Brückenbauwerke Deutschlands gearbeitet, das parallel zum Rügendamm und der Ziegelgrabenbrücke entsteht. Angeschlossen an den Rügenzubringer und damit die Autobahn A 20 gehören mit der Fertigstellung der rund 4100 Meter langen zweiten Strelasundquerung die obligatorischen Brückenstaus vor Stralsund der Vergangenheit an. Der 2.830 Meter lange Brückenzug am 22.10.2007 dem Verkehr übergeben.

Informationen zur zweiten Strelasundquerung finden Sie im Stralsundwiki. Informationen zu den Brückenöffnungszeiten der Ziegelgrabenbrücke finden Sie im Stralsund-Portal.